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股票MIT11月18日早报(周四)

宏观新闻

1、李克强主持召开国务院常务会议,审议通过“十四五”推进国家政务信息化规划,加快建设数字政府提升政务服务水平。会议还决定设立支持煤炭清洁高效利用专项再贷款,促进绿色低碳发展。会议决定,在前期设立碳减排金融支持工具基础上,再设立2000亿元支持煤炭清洁利用专项再贷款。

2、美媒引述消息人士透露,美国总统拜登正考虑在本月底正式对北京冬奥会实施外交抵制。对此,中国外交部发言人赵立坚在17日的例行记者会上表示,我不对猜测性的报道作出评论。此外,赵立坚还表示,经过多轮磋商,近日,中美双方本着相互尊重、对等互惠的原则达成三项共识,希望美方信守承诺,尽快将有关措施政策落实到位。

行业新闻

1、国务院总理李克强11月16日晚在人民大会堂出席世界经济论坛全球企业家特别对话会,他表示,我们将稳定宏观经济运行,坚持不搞“大水漫灌”。在谈到能源供应问题时,李克强表示,针对前一段电力和煤炭等能源供应紧张,我们采取一系列措施加强能源供应保障,目前已得到有效缓解,未来也是有保障的。

2、美国国际贸易法院(CIT)11月16日正式宣布恢复双面太阳能组件的201关税豁免权,并将该201条款关税税率从18%下调至15%。这两项变动下,此前征收的额外关税将退还给相关企业。

3、农业农村部发布关于拓展农业多种功能、促进乡村产业高质量发展的指导意见。其中提到,引导平台企业、物流、商贸、金融、供销、邮政、快递等各类主体到乡村布局,完善农村商贸服务体系。

4、在“双碳”目标下,我国氢能产业发展正步入快车道,已有50多个地级市发布氢能产业规划。业内专家称,国家层面关于氢能产业发展的顶层设计也将出台。

5、业内人士认为,“北交所上市股票数量满100只”或成为北交所指数推出的合适时机。根据科创50指数的经验推算,指数推出时间可能在半年到一年后。

6、多位接近恒大的人士对财联社记者表示,因资金及业务收缩等原因,恒大房车宝多个区域公司几近解散,仅留有部分人员善后。

7、乘联会数据显示,11月第二周的总体狭义乘用车市场零售达到日均4.6万辆,同比下降23%,相对今年10月的第二周基本持平,表现相对平稳。由于10月的生产改善明显,11月的零售回升应该较明显,但目前的回升速度还是不快,但与2019年的状态相近,也是较好的表现。

8、从多位券商投行人士处了解到,近期交易所拟进一步收紧城投债发行政策,其措施包括限制区域新增城投债发行额度、公司城投债借新还旧额度打折等,但投行人士也反馈这些政策也可能调整。

公司新闻

1、全筑股份公告,公司向恒大及其相关成员企业提起诉讼。

2、百度第三季度营收319亿元,符合预期。

3、哔哩哔哩三季度营收52.07亿元,符合预期。

4、晶澳科技公告,拟100亿元投建晶澳朝阳综合新能源产业基地。

5、锐新科技公告,股东拟减持不超6.35%公司股份。

6、大众公用公告,拟增资扩股引入投资人阿里巴巴。

7、西藏珠峰公告,安赫莱斯盐湖项目尚处于前期开发准备阶段。

8、合力科技发布股价异动公告,公司不直接涉及新能源汽车。

环球市场

1、美股三大指数全线收跌,道指跌0.58%,标普500指数跌0.26%,纳指跌0.33%。特斯拉竞争对手Rivian跌超15%,结束五日连涨。

2、WTI原油期货收跌2.97%,报78.36美元/桶,为10月7日以来的最低水平;布伦特1月原油期货收跌2.61%,报80.28美元/桶。

3、COMEX 12月黄金期货收涨0.9%,报1870.20美元/盎司。

投资机会参考

1、百度已获得411个自动驾驶许可证

百度三季报显示,阿波罗L4累计测试里程超过1000万英里,同比增长189%,并获得411个自动驾驶许可证,反映了阿波罗的广泛地理覆盖范围和广泛的测试场景。

券商分析指出,预计到2025年,中国智能电动汽车销量占汽车销量比重有望超过15%,中国市场将领跑全球。中期视角下,百度依靠Apollo的技术储备,若能成功落地智能汽车产品,料将持续享有汽车智能化红利,为百度打开更大的增长空间。

A股上市公司中,星网宇达(002829)已成功入选百度Apollo 计划,为其无人车提供自动驾驶核心部件——惯性/卫星(GNSS/INS)组合导航系统。高新兴(300098)已加入百度Apollo生态,双方将通过优势互补,资源共享等方式,围绕车联网、车路协同、智能交通领域展开深度合作,共同加速智能交通建设,打造城市智能交通新格局。

2、华为发布智慧油气田解决方案

华为的智慧油气田解决方案架构包括工业终端、物联网网络、数字平台和智能应用四个层次。华为通过聚焦油气行业业务场景安全、高效的需求,全方位助力油气行业增储上产、降本增效、安全运营、绿色发展。

美国能源信息署(EIA)预计,2019年美国陆上石油产量每天增加100多万桶,主要来自非常规石油开采。为了实现生产和资本效率目标,非常规油气生产商需要通过优化设计和生产运营使现场生产力最大化,比如构建一个基于云的数字油田平台,提高整个油田的运营效率。此外,据市场调研报告显示,2019年,中国油气自动化市场规模为80.5亿元。

A股上市公司中,海默科技(300084)和华为在油田数字化、智慧化油田方面有技术交流合作。美格智能(002881)会根据华为项目需求来提供对应的技术研发服务,同时公司自研的5G模组及解决方案产品也可以运用到智慧矿山、智慧油田、智慧园区等建设中。

3、出口规模创历史同期新高,行业有望迎来戴维斯双击

2021年以来,全球疫情仍有反复,海外零部件断供频发,中国汽车供应链加速走向海外,今年前三季度国内整车与汽车零部件出口均实现高增长,规模已创历史同期新高。1-9月,汽车零部件出口金额615.1亿美元,同比增长41.8%。

机构表示,坚定看好电动智能变革造就自主零部件供应商做大做强的历史性机遇,传统燃油车时代欧美日整车厂占据主导地位,诞生博世、电装、采埃孚、麦格纳、爱信精机、大陆等欧美日零部件巨头,而在智能电动车时代,中国车企有望实现弯道超车,带动产业链共同成长,叠加中国速度和性价比优势,相信必将也会诞生领先全球的自主零部件巨头。

A股上市公司中,博俊科技(300926)已为华为智选SF5车型供货,公司还为特斯拉提供转向和门锁零部件。东箭科技(300978)已成功定点了包括新能源车型在内的多个车厂前装电动尾门项目。

4、汽车“黑匣子”2022年强制上车

作为国内汽车安全领域的统领技术法规——《机动车运行安全技术条件》在今年2月发布的最新版本中规定,从2022年1月1日起,国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR。届时,《汽车事件数据记录系统》标准也将作为EDR的技术国标,正式投入应用。

EDR(汽车事件数据记录系统)能够记录车辆事故前后数据,被称为汽车的“黑匣子”。EDR能够提供的信息远胜于行车记录仪,支持记录的数据有:汽车速度、方向盘转向角度、发动机运作状态、车辆稳定状态、制动踏板情况(ABS等)、油门踩踏位置、安全带使用状态、气囊状态、驾驶辅助系统状态以及车辆发生碰撞后的车速变化等信息。

A股上市公司中,全志科技(300458)现有芯片产品可以支持行车记录仪等领域,在行车记录仪、智能辅助驾驶等市场已实现产品大规模量产,公司针对VR一体机应用推出了VR9专用芯片并已经量产。均胜电子(600699)已为特斯拉供应部分传感元器件、HMI控制类和汽车安全类产品,其中安全产品包括各类安全气囊、安全带和方向盘系统,子公司宁波均胜普瑞与大唐集团旗下的辰芯科技联手发力汽车智能车联技术,打造新一代TBOX和V2X车用电子产品。

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